本文作者:adminddos

多家主要银行大幅削减权益为哪般?招行高端卡年费新规引热议

adminddos 2025-07-21 15:32:52 2
多家主要银行大幅削减权益为哪般?招行高端卡年费新规引热议摘要: ...

  来源:行长速览

  原标题:多家主要银行大幅削减权益为哪般?!有持卡人已考虑弃卡;招行信用卡权益大缩水,“经典白”年费抵免新政惹争议?…

  信用卡权益持续退潮,招行高端卡年费新规引热议!

  随着信用卡市场步入存量竞争时代,越来越多的银行卡中心明里暗里收紧权益,目的无非是降低运营成本。

  号称“零售之王”的(简称:招行)也不例外。2025年7月,招行信用卡中心公告显示,自2025年9月1日起,将对已发行的银联-Visa双标高端磁条卡产品陆续更换为芯片版产品,同时对涉及产品中的“经典版白金信用卡”(简称:“经典白”信用卡)年费优惠享受规则作了修改。

  新规显示,招行信用卡中心在原有磁条版“年费优惠活动规则”基础上新增“门槛”。原有的磁条版“经典白”信用卡持卡人可用1万永久积分兑换主卡3600元年费,而升级至芯片版后,将在原有基础上,新增还需“当年持主卡消费满18万元”才可积分换年费的前提条件。

  附属卡同样如此,“经典白”信用卡磁条版附属卡可用5000永久积分兑换附属卡2000元年费,但更新至“经典白”信用卡芯片版后,新增“当年持附属卡消费满10万元”才有积分换年费资格的前提条件。

  据悉,招行“经典白”信用卡积分是按照20元:1积分比例换取,即每笔消费20元积累1积分,不足20元部分不给积分。而之所以引发持卡群体热议,是因为该类型信用卡持卡人在生日当天可享受10倍积分礼遇,不少持卡人正是在这一福利下选择在生日当天消费2万左右将积分补齐至1万,然后兑抵年费。

  但当增加“持主卡消费满18万”“持附属卡消费满10万”限制条件后,“经典白”信用卡持卡人年费抵兑难度变相增大,消费门槛由2万左右提升9倍至18万起,显而易见的,信用卡权益越来越难薅的“羊毛”是社交平台对此事争议、吐槽的根本来源,社交媒体上,销卡弃用的声音不绝于耳。

  值得一提的是,关于“经典白”信用卡磁条版换新芯片版过渡期问题,招行信用卡中心公告显示,2025年9月及以后,磁条版信用卡在有效期内如需补卡仍补发磁条卡,权益照旧,暂不按芯片版权益实行,但磁条版信用卡若在2025年11月及以后到期,续卡时将按芯片版续发。

  而倘若是在2025年11月前“经典白”信用卡磁条版到期,有网友问询招行信用卡中心客服后得悉,“客服说十月到期的,九月会给我寄新卡,磁条的,如果十一月后到期的,只能选经典白金芯片,或者精致白金芯片,如果我提前申请换卡也只能选经典白金芯片或者精致白金芯片,所以2025年11月之前到期的卡只能等着卡片到期前银行自动寄卡才能是磁条。”

  从业绩表现上看,近两年招行卡交易量持续下滑:继2023年同比微降0.44%后,2024年同比猛降8.23%,信用卡交易量为44185.59亿元。

  近年来,信用卡市场的缩水已成公开事实,竞争无异于聚焦在存量市场,据央行发布的《2024年支付体系运行总体情况》,截至2024年末,信用卡和借贷合一卡7.27亿张,同比下降5.14%。信用卡业务增量乏力在各家银行的年报中亦有体现,如信用卡发卡量减少、在册卡量和消费额度下降,对非息收入的贡献度不理想等情况。

  仍以招行为例,在交易量方面,该行2024年的信用卡交易额同比下降了8.23%;在对非息贡献方面,去年信用卡非利息收入同比下降了11.30%,同时拖累了该行整体银行卡业务,如该行2024年银行卡手续费收入同比下降了14.16%,该行解释的主要原因是信用卡线下交易手续费收入下降。

  面对业务增长艰难的信用卡存量市场,权益缩水、门槛提高并非只是招行信用卡中心一家机构的选择。

  就在招行信用卡中心发布“部分涉及信用卡磁条卡将更换芯片卡”公告同日,整合了所有银行卡优惠和权益的“云闪付”App宣布,7月1日起,涉及全国50余家机场、百余个高铁站的贵宾权益,免费洗牙、协助就医等医疗资源福利,仅限符合银联钻石卡标准的银联钻石信用卡持卡人享受,白金信用卡及广发水钻信用卡(级别上相较高于白金信用卡一点)均暂被排除在外,不再享受相关权益。

  无独有偶,具体到商业银行机构,也有动刀白金信用卡年费政策的。如交行公告显示,自2025年9月16日起,交行沃德达标客户的标准白金卡年费政策从“首年免费、次年500元”调整为首年、次年均需500元。此前,交行沃德达标客户(季度日均资产满50万)白金卡年费政策是首年免费,次年500元或者用15万积分抵扣,相当于标准白金卡(首年1000元,次年可用25万积分抵扣)年费政策的半价。

  旗下的浦发美国运通白金卡则同样提高了权益享受门槛,现在该卡的权益信息显示,季度消费满6万元以上,持卡人才可获得1次接送机,2次贵宾厅服务,而早在2017年时,持卡人可享受400多个国家、800多间机场贵宾厅的无限次服务,以及国内3次免费接送机服务。

  此外,2025年以来,农行、建行、等国有行、股份行也在年内曾削减白金信用卡权益。如农行在2025年5月发布公告显示,针对年费标准为消费次数达标免次年年费的农行白金等级信用卡,将“消费满8次免次年年费”调整为“消费满10次免次年年费”,农行航空联名IC白金卡则由“刷卡满30次免次年年费”调整为“消费满10万元免主卡次年年费,附卡消费满5万元免附卡次年年费”,改设门槛。

  建行方面,该行于年内调整信用卡权益后,建行龙卡尊享白金信用卡在内的3款信用卡不再享受国内机场贵宾厅服务,龙卡尊享白金卡还取消汽车道路救援服务;华夏银行方面,则是对增值服务使用规则调整为仅限主卡持卡人使用。

  关于银行密集调整信用卡权益的原因,有商业银行相关工作人员表示,过去几年,“羊毛党”利用信用卡权益套利现象严重,部分高端卡的实际使用人群与目标客群出现明显偏差。调整权益规则是银行精准服务真实客户的必要举措。此外,高端卡附带的贵宾厅、接送机等服务成本高昂,缩水是“降本增效”的直接手段。同时,监管要求清理睡眠卡,第三方支付(如花呗)抢占市场,这也迫使银行调整策略。

  “持卡人在面对银行信用卡权益的变化时,要保持理性,通过合理的分析和应对,让信用卡继续为自己的生活和消费带来便利和价值。”上述银行相关工作人员建议,“持卡人可多多权衡卡片等级与需求。高端卡权益缩水后性价比降低,可考虑降级或转投联名卡,如工行小白卡享京东6%返现。此外,及时销卡止损,若权益不符预期,可线上申请注销。”

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