摘要：
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7月29日公告，公司及下属企业于近期（主要为2025年5月至7月）签订了若干项重大合同，合计金额约329.2亿元，合同总金额约占公司中国会计准则下2024年营业收入的13.4%。
此前，中国中车在5月中旬也曾公告，公司及下属企业于近期（主要为2024年12月至2025年5月）签订了若干项重大合同，合计金额约547.4亿元，合同总金额约占公司中国会计准则下2024年营业收入的22.2%。
2025年一季度，中国中车实现营业收入486.7亿元，同比增长51.23%；净利润为30.53亿元，同比增长202.79%。
对此，中国中车在机构调研时曾表示，一季度业绩大增长的原因主要是本期公司铁路装备收入增长所致，其中动车组和货车增长较为显著，主要是2024年底签订的动车组、货车等新造和修理订单有一部分在今年一季度陆续生产交付；其他板块的市场拓展和订单交付也在有序开展，城轨业务和业务的营业收入均较上年同期实现增长。
展望全年，中国中车预计，铁路装备业务，预计需求总量和去年相比保持稳定，但结构可能会有所变化，实际需求落地可能也会和全年铁路客运货运实际情况保持一定相关性；城轨业务，预计今年新造车辆新签订单增长的可能性较大，车辆交付和2024年保持相当水平。
近10年来，中国中车的年度净利润增长率始终在0上下徘徊。
7月上旬，中国中车发布公告预计，2025年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为67.22亿元至75.62亿元，与上年同期相比，预计增加25.21亿元至33.61亿元，同比增长60%～80%；预计上半年扣非净利润为62.16亿元至70.56亿元，与上年同期相比，将增加28.56亿元至36.96亿元，同比增长85%～110%；业绩增长的原因主要是报告期内产品销量较上年同期有所增长。
7月29日，中国中车股价以7.49元/股报收，最新市值为2045亿元。
（文章来源：中国基金报）
