中日班轮“鉴真号”是中日两国恢复邦交后上海首条也是目前唯一的客货班轮航线,一直得到各方高度关注。
6月28日,澎湃新闻记者从上海市交通委获悉,经多方协调,中日班轮“鉴真号”于6月28日进行载客测试。
鉴真号”载客测试。韩佳邑 摄
中日班轮自1985年首航至今40年来,历经三代,以安全、快速、准点,牢固树立起中日海运“新干线”的品牌和信誉。第三代“鉴真号”轮于2024年6月投用,总重2万吨,可装载338标箱,载客192人。“鉴真号”轮客货兼营,延续传统航线,计划执行周班制,每周六12:00上海开航,航行797海里,单程航行约45小时后,于日本时间每周一9:00抵达日本(大阪/神户轮流靠泊);返程每周二当地时间09:30日本开航,周四抵沪。与邮轮旅游不同,班轮定位为交通运输工具。旅客可单程乘船赴日深度游,返程自由选择。
澎湃新闻记者从中日国际轮渡公司获悉,票价根据不同客舱等级而定,单程从1500元/人至8000元/间,往返从2550元/人至13600元/间。
作为目前上海唯一对日客货班轮,“鉴真号”为商旅群体提供除航空外的新选择,填补了国际水上客运的空白。从经贸层面来看,有利于强化长三角与日本关西地区供应链链接,助力电子产品、生鲜冷链等货类高效流通;从人文层面来看,延续了“鉴真”品牌精神,正契合中日文化交流协定签署50周年。
6月28日起,中日班轮计划先开展三个航次载客测试,后续将根据测试情况进一步自查、提升、改进后,再行确定市场化运营时间。同时,作为“政府开放月”其中一项活动,7月11日中国航海日当天,“鉴真号”轮将面向社会公众开放参观。
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