苏州盘门少儿体能训练1891-5555-567周末托管

7月2日晚，K1373列车突发事故导致断电滞留，一名男性乘客砸窗通风，在网络引发热议。7月5日，广铁长沙客运段发布情况说明称，当时车内虽闷热，但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度；铁路公安对砸窗男子只是进行了批评教育。

从铁路部门的回应来看，对破窗的担心不无道理：滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能发生旅客下车摔伤等人身安全风险。

而且，从通报能看出，列车也做了相应的应急措施。比如，将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温；将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客等。常规措施，铁路部门似乎已经都启动了。

那么，问题的关键就是，现场的闷热环境，有没有达到需要砸玻璃通风的程度呢？这个问题恐怕就不好简单判断了，情况说明中也并没有给出一个温度、湿度标准。

我们只能从一些细节去判断。从网友发布的视频能看出，车内多名乘客满脸大汗，一名工作人员上衣也已湿透；从通报的情形看，已经有女性旅客反映头晕。而中暑、热射病等会引发脏器衰竭、危及生命，已经是一种常识。长时间处于高温环境，是一种不容小觑的健康风险，也足以让乘客感到焦虑。

所以，该不该砸窗，也不妨多问问现场乘客的感受。这种询问，也不只是字面意义的问，更应是尊重现场的判断：在当时那种环境下，难不难受、要不要砸窗，更应当尊重的就是深处事发地乘客的意见，去理解他们的处境。

仔细看看通报也能发现，砸窗使用的是消防安全锤，这本身就是一个应对紧急情况的救援设施。这种设置本身也说明，紧急情况下是鼓励人们想办法自救的。至于对紧急情况的判断，究竟是要求“严谨、细致、精确”，还是应当宽松一些，当预见到危险苗头时即果断出手，这其实是很值得讨论的命题。

这起事件引发的讨论，不只是站队那么简单，更应当导向应急措施的思路梳理。视频中有一个细节值得注意，破窗之后，迅速有一位工作人员挡住了这扇窗户。客观来说，他也在尽责，害怕破窗之后乘客跳车，引发其他风险。但如果当时思路可以变通一下，比如是否可以先打开车门，并提醒乘客不能下车？

我们都学过“司马光砸缸”的故事，这个故事的内核即是，为了生命，是需要变通和果断的。这个启示能不能更好地融入管理措施中去，相信也是这起事件背后人们的共同期待。

吉祥起名网 吉祥起名网 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术 少儿武术 苏州武术 苏州少儿武术